Mesmo aro 17
comparar na calculadora- 245/70 R17-0,2%—
- 285/60 R17-0,3%—
- 255/70 R17+1,6%—
- 255/65 R17-1,7%ver preços →
- 275/65 R17+1,7%—
- 275/60 R17-1,9%—
Aro 18
comparar na calculadora- 245/65 R18-0,1%—
- 265/60 R18-0,1%ver preços →
- 285/55 R18-0,7%—
- 275/60 R18+1,4%—
- 255/65 R18+1,6%—
- 255/60 R18-1,7%ver preços →
Aro 19
comparar na calculadora- 245/60 R190,0%—
- 265/55 R19-0,3%—
- 285/50 R19-1,1%—
- 275/55 R19+1,1%—
- 255/60 R19+1,6%—
- 255/55 R19-1,7%ver preços →
O que muda ao subir de aro
- Conforto e buracos: flanco mais baixo absorve menos; risco maior de bolha em buraco.
- Preço: aro maior costuma custar mais por pneu, e a roda nova é um custo à parte.
- Documento e seguro: aro diferente do original pode exigir homologação; consulte o manual e a seguradora.
- Tala da roda: a roda nova precisa ter largura dentro da faixa da medida escolhida.
- Índices: carga e velocidade iguais ou maiores que o original (tabela).
Referência geométrica, não homologação. Ver preços de 265/65 R17 · Calculadora