Mesmo aro 18
comparar na calculadora- 295/65 R18-0,2%—
- 255/75 R18-0,3%—
- 265/75 R18+1,5%—
- 265/70 R18-1,7%—
- 285/70 R18+1,7%—
- 285/65 R18-1,7%—
Aro 19
comparar na calculadora- 275/65 R19-0,2%—
- 255/70 R19-0,3%—
- 295/60 R19-0,7%—
- 285/65 R19+1,3%—
- 265/70 R19+1,4%—
- 265/65 R19-1,8%—
Aro 20
comparar na calculadora- 255/65 R20-0,3%—
- 275/60 R20-0,5%—
- 285/60 R20+0,9%—
- 295/55 R20-1,2%—
- 265/65 R20+1,2%—
- 265/60 R20-1,9%—
O que muda ao subir de aro
- Conforto e buracos: flanco mais baixo absorve menos; risco maior de bolha em buraco.
- Preço: aro maior costuma custar mais por pneu, e a roda nova é um custo à parte.
- Documento e seguro: aro diferente do original pode exigir homologação; consulte o manual e a seguradora.
- Tala da roda: a roda nova precisa ter largura dentro da faixa da medida escolhida.
- Índices: carga e velocidade iguais ou maiores que o original (tabela).
Referência geométrica, não homologação. Ver preços de 275/70 R18 · Calculadora